Ffordd Rebar

Ffordd Rebar

Mae Road Rebar, a elwir hefyd yn ddur atgyfnerthu palmant, yn fath arbenigol o rebar sydd wedi'i gynllunio i atgyfnerthu palmentydd concrit, priffyrdd, twneli a sylfeini ffyrdd. Ei brif bwrpas yw rheoli cracio, gwella trosglwyddiad llwyth, ac ymestyn oes y palmant trwy wella cynhwysedd tynnol a hyblyg concrit ffordd o dan lwyth traffig dro ar ôl tro.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Enw Cynnyrch

Rebar Ffordd (Bar Dur Atgyfnerthu Ffyrdd / Bar Atgyfnerthu Palmant)


1. Trosolwg

Ffordd Rebar, a elwir hefyd yndur atgyfnerthu palmant, yn ffurf arbenigol o rebar a gynlluniwyd i atgyfnerthupalmentydd concrit, priffyrdd, twneli, a sylfeini ffyrdd. Ei phrif bwrpas ywrheoli cracio, gwella trosglwyddo llwyth, aymestyn oes palmanttrwy wella gallu tynnol a hyblyg concrid ffordd o dan lwyth traffig dro ar ôl tro.

Yn wahanol i atgyfnerthu adeilad cyffredinol, rhaid i rebar ffordd barhaullwythi cylchol uchel, straen a achosir gan dymheredd, a chorydiad amgylcheddol. Mae'n cael ei beiriannu ar gyfer uwchraddolymwrthedd blinder, hydwythedd, aperfformiad bond, gan sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch hirdymor y seilwaith trafnidiaeth.


2. Safonau a Graddau Cyfwerth

Safonol Gradd Gyfwerth Cryfder Cynnyrch (MPa) Nodiadau Cais
Tsieina (GB/T 1499.2) HRB400E/HRBF500E 400–500 Bariau rhesog hydwythedd uchel ar gyfer strwythurau ffyrdd a phalmentydd
UDA (ASTM A706/A615) Gradd 60 / Gradd 75 420–520 Ar gyfer palmentydd priffyrdd, deciau pontydd, a slabiau rhag-gastiedig
Ewrop (EN 10080) B500B / B500C 500 Cryfder uchel a weldadwyedd
India (IS 1786) Fe500D / Fe550D 500–550 Hydwythedd uchel ar gyfer rheoli straen
Japan (JIS G3112) SD390/SD490 390–490 Atgyfnerthiad ar gyfer ffyrdd a thwneli

Yn y rhan fwyaf o geisiadau ffordd, mae rebars naill aiGradd III (HRB400)neuGradd IV (HRB500)ar gyfer y cryfder a'r gwydnwch gorau posibl.


3. Priodweddau Materol a Mecanyddol

Eiddo Ystod Nodweddiadol Disgrifiad
Deunydd Dur carbon aloi isel wedi'i rolio'n boeth Wedi'i optimeiddio ar gyfer cryfder a hydwythedd
Cryfder Cynnyrch (fy) 400–550 MPa Yn darparu ymwrthedd llwyth a rheoli crac
Cryfder Tynnol (fu) 550–650 MPa Yn sicrhau gwydnwch blinder hirdymor
elongation (δ5) Mwy na neu'n hafal i 14% Yn caniatáu ailddosbarthu straen a phlygu
Modwlws Elastig (E) ~200 GPa Yn sicrhau anystwythder o dan lwythi olwyn
Cryfder Blinder Uchel Wedi'i gynllunio ar gyfer llwythi deinamig ailadroddus
Cryfder Bond Ardderchog Mae arwyneb anffurfiedig yn sicrhau gafael â choncrit palmant
Weldability (CE) Llai na neu'n hafal i 0.45 Yn addas ar gyfer rhwyllau weldio a chewyll ffordd

4. Gweithgynhyrchu a Mathau

Mae rebars ffordd yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddiopoeth-rolio, wedi'i drin â thermomecanyddol (TMT), neudur microaloyedprosesau ar gyfer y perfformiad mwyaf posibl.

Mae mathau cyffredin yn cynnwys:

Bariau anffurfiedig:Prif atgyfnerthiad mewn slabiau ffordd, cymalau a sylfeini.

Bariau crwn plaen:Defnyddir fel bariau hoelbren ar gyfer trosglwyddo llwyth ar uniadau.

Rebarau wedi'u gorchuddio ag epocsi neu galfanedig:Fe'i defnyddir mewn amgylcheddau halen gwlyb neu ddadrewi.

Rhwyll wifrog wedi'i weldio (WWM):Atgyfnerthiad parod ar gyfer adrannau palmant parhaus.


5. Dimensiynau ac Amodau Cyflenwi

Diamedr (mm) Pwysau (kg/m) Defnydd Nodweddiadol
8 0.395 Atgyfnerthu rhwyll ysgafn, palmantau
10 0.617 Haenau arwyneb y palmant
12 0.888 Slabiau sylfaen, twneli
16 1.578 Slabiau dynesu pont, ffyrdd trwm
20 2.466 Palmentydd diwydiannol, gwibffyrdd
25 3.854 Slabiau priffyrdd, haenau cynnal llwyth

Hyd:6 m / 9 m / 12 m safonol, neu hyd toriad arferol
Ffurflen:Bariau neu goiliau syth ar gyfer gwneuthuriad rhwyll
Arwyneb:Rhesog (anffurfiedig) ar gyfer cryfder bond uchel


6. Manteision Allweddol

Rheoli crac:Yn lleihau tymheredd a chracio crebachu ar balmentydd.
Effeithlonrwydd Trosglwyddo Llwyth:Yn gwella dosbarthiad llwyth ar draws cymalau concrit.
Ymwrthedd Blinder Uchel:Yn gwrthsefyll miliynau o gylchoedd llwyth olwyn.
Opsiynau Gwrthsefyll Cyrydiad:Ar gael mewn ffurfiau galfanedig neu orchuddio epocsi.
Gwell Gwydnwch:Yn ymestyn oes gwasanaeth ffyrdd, priffyrdd a thwneli.
Opsiynau Atgyfnerthu Personol:Cyd-fynd â rhwyllau, hoelbrennau, neu rebars parhaus.


7. Cymwysiadau Nodweddiadol

Palmentydd priffyrdd a gwibffordd

Rhedffyrdd maes awyr a thacsiffyrdd

Ffyrdd trefol a gorffyrdd

Twneli a thanffyrdd

Dynesfeydd pontydd a pharthau ategwaith

Lloriau diwydiannol a thramwyfeydd cerbydau trwm

Mannau parcio a ffyrdd gwasanaeth

Mewn dyluniadau palmant anhyblyg,rebar fforddyn hanfodol i leihau cyrlio slab, cracio, ac anffurfiad ar y cyd.


8. Enghreifftiau o Gynllun Atgyfnerthu

Atgyfnerthu hydredol:Yn rheoli crebachu a straen tymheredd.

Atgyfnerthu Traws:Yn cefnogi ataliad ymyl a throsglwyddo llwyth.

Bariau Dowel:Wedi'i osod ar uniadau ar gyfer trosglwyddo llwyth yn llyfn.

Bariau Tei:Atal gwahanu slabiau ar uniadau hydredol.

Atgyfnerthu rhwyll:Matiau dur parod ar gyfer dosbarthu straen yn gyfartal.


9. Opsiynau Cotio a Diogelu

Math Disgrifiad Defnydd a Argymhellir
Rebar Galfanedig dip poeth Mae cotio sinc (Z180-Z275) yn gwrthsefyll cyrydiad Hinsoddau arfordirol neu laith
Rebar â Gorchudd Epocsi (ASTM A775) Epocsi wedi'i fondio ag ymasiad ar gyfer amddiffyniad gwrth-clorid Priffyrdd a phontydd yn defnyddio halwynau dadrewi
Aloi Sinc-Alwminiwm (Galfan) Gwell ymwrthedd cyrydiad ac adlyniad Palmantau oes hir
Rebar Di-staen Uchafswm amddiffyniad cyrydiad a hyd oes Twneli, ffyrdd morol, parthau cynnal a chadw uchel

10. Gwneuthuriad a Gosod

Plygu:Defnyddiwch beiriannau plygu cymeradwy, cynnal mwy na neu'n hafal i radiws tro diamedr bar 5 ×.

Weldio:Wedi'i ganiatáu ar gyfer graddau gweladwy carbon isel (ee, HRB500E, ASTM A706).

Lleoliad:Cynnal y gorchudd gofynnol (Yn fwy na neu'n hafal i 50 mm ar gyfer palmentydd) i atal cyrydiad.

Angorfa:Dilynwch hydoedd glin sy'n seiliedig ar god a bylchau ar y cyd ar gyfer dur tymheredd.

Storio:Cadwch rebars yn sych, yn uchel, ac i ffwrdd o gemegau cyrydol neu chwistrell halen.


11. Rheoli Ansawdd ac Arolygu

Mae angen gwirio ansawdd llym ar rebar ffordd ar gyfer perfformiad blinder a chorydiad:

Profion Mecanyddol:Profion tynnol, cnwd, elongation, a phlygu.

Profi Blinder:Efelychiad llwytho cylchol ar gyfer amodau gwasanaeth ffyrdd.

Dadansoddiad Cemegol:Dilyswch y carbon cyfatebol (CE Llai na neu'n hafal i 0.45).

Dilysiad cotio:Trwch, adlyniad, ac ymwrthedd i chwistrellu halen.

Cywirdeb dimensiwn:Gwiriwch uniondeb a geometreg yr asen am fondio cyson.

Tystysgrif Prawf Melin (MTC):Wedi'i ddarparu gyda phob swp.


12. Cymhariaeth: Road Rebar vs Building Rebar

Nodwedd Adeiladu Rebar Ffordd Rebar
Cryfder Cynnyrch 300–400 MPa 400–550 MPa
Ymwrthedd i Blinder Cymedrol Uchel
Gwrthsefyll Cyrydiad Dewisol Hanfodol
Hydwythedd Cymedrol Gwell ar gyfer llwythi cylchol
Haenau Cyffredin Dim Epocsi / Galfanedig
Defnydd Nodweddiadol Trawstiau, colofnau Palmentydd, twneli, ffyrdd

13. Pecynnu a Chyflenwi

Bwndeli:1–3 tunnell fesul bwndel, wedi'i ddiogelu â strapiau dur.

Marcio:Yn cynnwys gradd, diamedr, rhif gwres, a safon.

Pacio:Seaworthy a lleithder-brawf ar gyfer allforio.

Cyflwyno:Bariau syth (6-12 m) neu ffurfiau torchog ar gyfer gweithgynhyrchu rhwyll.


14. Safonau a Chodau ar gyfer Atgyfnerthu Palmantau

GB/T 1499.2–2018:Bariau rhesog wedi'u rholio'n boeth i'w hatgyfnerthu.

ASTM A706/A775:Bariau anffurfiedig y gellir eu weldio ac wedi'u gorchuddio ag epocsi ar gyfer palmentydd.

AASHTO LRFD:Cod dylunio pontydd a phriffyrdd ar gyfer cynllun rebar.

EN 10080:Safon Ewropeaidd ar gyfer atgyfnerthu ffyrdd concrit.

YN 1786:Safon Indiaidd ar gyfer rebars hydwythedd uchel.

ACI 330R ac ACI 360R:Safonau Americanaidd ar gyfer dylunio palmant ac atgyfnerthu slabiau.


15. Crynodeb

Ffordd Rebaryn adatrysiad atgyfnerthu perfformiad uchelwedi'i beiriannu ar gyfer strwythurau ffyrdd a phalmentydd sy'n agored i lwythi cerbydau parhaus, cyrydiad amgylcheddol, a newidiadau tymheredd. Eicryfder uchel, hydwythedd uwch, a gwrthsefyll blindergwneud yn anhepgor ar gyferpriffyrdd gwydn, twneli, pontydd, a phalmentydd concrit.

Gydag argaeleddamrywiadau galfanedig ac epocsi, rebar ffordd yn sicrhaubywyd gwasanaeth hirhoedlog, costau cynnal a chadw llai, agwell diogelwchar gyfer pob system drafnidiaeth fodern.


Hoffech chi i mi greu a"Taflen Fanyleb Rebar Ffordd"nesaf - rhestru priodweddau mecanyddol, opsiynau cotio, a meintiau bar safonol (8-25 mm) mewn fformat sy'n addas ar gyfer catalogau gwneuthurwr neu dudalennau cynnyrch allforio?

Tagiau poblogaidd: rebar ffordd, gweithgynhyrchwyr rebar ffordd Tsieina, cyflenwyr, ffatri