Enw'r Cynnyrch

Dur sianel ar gyfer peiriannau cludo (adran C gradd trafnidiaeth)

Cyflwyniad

Mae dur sianel ar gyfer peiriannau cludo yn adrannau strwythurol siâp C neu U wedi'u teilwra i'w defnyddio mewn cerbydau ffyrdd a rheilffyrdd, trelars, stoc rholio, offer trin deunyddiau a pheiriannau cludo eraill. Wedi'i beiriannu ar gyfer llwythi deinamig uchel, ymwrthedd effaith, màs wedi'i optimeiddio, ac atodi cromfachau mowntio yn hawdd ac offer rhedeg, mae'r adrannau sianel hyn yn darparu aelod strwythurol ymarferol, cost-effeithiol ar gyfer rheiliau siasi, is-fframiau, trawstiau ochr ac aelodau cymorth mewn cymwysiadau symudedd.

Deunyddiau a Graddau nodweddiadol

Steels Carbon / Strwythurol:S235 / Q235 / A36 ar gyfer defnyddiau safonol.

Cryfder uchel / hsla:S355 / Q345 / A572 GR.50 ar gyfer dyluniadau sy'n sensitif i bwysau neu lwyth uwch.

Parthau sy'n gwrthsefyll gwisgo:Mewnosodiadau plât AR neu wynebu caled lleol ar gyfer pwyntiau cyswllt/sgrafelliad.

Amddiffyn cyrydiad:Chwistrell galfanedig, sinc-thermol electrogalvaniad neu boeth, haenau epocsi/polywrethan, neu systemau deublyg yn dibynnu ar yr amgylchedd gweithredu.

Dimensiynau ac ystodau nodweddiadol (enghraifft)

Dyfnder yr adran (H): 80 - 400 mm(nodweddiadol; llai ar gyfer cerbydau ysgafn, yn fwy ar gyfer trelars trwm a chymwysiadau rheilffordd).

Lled fflans (b): 40 - 180 mm.

Trwch gwe / flange (TW / TF): 4 - 25 mm.

Offeren y metr: ~ 8 - 180 kg/myn dibynnu ar geometreg a thrwch.

Hyd:Safon 3/6/12 m; Segmentau wedi'u torri-i-hyd, spliced ​​ar gyfer rhediadau hir neu gyfyngiadau trafnidiaeth.

Nodweddion a Manteision Allweddol

Parodrwydd Llwyth Dynamig:Wedi'i ddylunio a'i ffugio i wrthsefyll llwythi echel, olwyn ac effaith gyda pherfformiad blinder da.

Mowntio-gyfeillgar:Mae wynebau fflans gwastad a phatrymau twll safonol yn symleiddio atodi echelau, ffynhonnau, cromfachau a chydrannau crog.

Optimeiddio Pwysau:Opsiynau ar gyfer flanges taprog neu adrannau adeiledig i ddod o hyd i ddeunydd lle bo angen ar gyfer stiffrwydd heb fàs diangen.

Atgyweirio a Modiwlaidd:Mae dyluniadau parod splice ac opsiynau cefn wrth gefn yn galluogi atgyweiriadau maes ac amnewid modiwlaidd.

Atgyfnerthu Lleol:Platiau Doubler wedi'u ffitio ymlaen llaw, cyfrwyau echel, mewnosodiadau gwisgo a gussets mewn rhanbarthau llwyth dwys.

Amddiffyn cyrydiad a sgrafelliad:Triniaethau cotio a gwisgo lleol wedi'u teilwra i amgylcheddau ffordd/rheilffyrdd/porthladd.

Cymwysiadau nodweddiadol

Prif reiliau trelar a lled-ôl-gerbyd a rheiliau ochr.

Is-fframiau siasi tryciau, trawiad a thraws-aelodau.

Llinwyr wagen reilffordd, cefnogaeth bolster ac aelodau tan -ffrâm.

Rheiliau siasi cynhwysydd, trawstiau llwythwr isel a fframiau cludo modiwlaidd.

Rheiliau cerbydau fforchio a thrin deunyddiau a fframiau cymorth.

Is-strwythurau cerbydau trefol ac oddi ar y ffordd sy'n agored i sgrafelliad a chyrydiad.

Gwasanaethau Ffabrigo a Gwerth Ychwanegol

Dyrnu a Drilio CNC:Tyllau wedi'u drilio ymlaen llaw ar gyfer seddi echel, mowntiau crog a chitiau sbleis.

Ffitiadau wedi'u weldio:Cromfachau wedi'u weldio ymlaen llaw, gussets, lugiau tynnu, seddi gwanwyn a phadiau ymlyniad.

Atgyfnerthiadau:Platiau dwbl wedi'u weldio, mewnosodiadau AR neu wyneb caled yn lleol ar bwyntiau gwisgo/effaith.

Toriadau a llwybro:Agoriadau wedi'u hatgyfnerthu ar gyfer cydrannau pibellau, gwifrau neu grog.

Cyn-ymgynnull a Kitting:Is-ymgynulliadau wedi'u danfon â phecyn ar gyfer ffitio llinell gynhyrchu.

Gorffen ar yr wyneb:Saethu-chwyth + primer, galfaneiddio dip poeth, epocsi/pu, cot powdr neu chwistrell sinc lleol.

Sicrwydd a Phrofi Ansawdd

Ardystiad Deunydd:Tystysgrifau Prawf Melin (MTC) ac olrhain rhif gwres.

Rheoli Weldio:Cydymffurfiaeth WPS/PQR a weldwyr ardystiedig ar gyfer cymalau beirniadol.

Ndt:MT/UT ar weldio mewn ardaloedd straen uchel os nodir.

Samplu mecanyddol:Profi Tensio, Caledwch a Charpy Effaith fesul contract ar gyfer cydrannau sy'n hanfodol i ddiogelwch.

Gwirio dimensiwn:Cywirdeb safle twll, sythrwydd, gwiriadau gwastadrwydd twist a fflans; Gwiriadau jig-ffixture ar gyfer gwasanaethau wedi'u drilio â gemau.

Pecynnu a Chyflenwi

Bwndelu:Bwndeli strapio gyda gofodwyr pren/polymer i atal niwed i'r wyneb.

Amddiffyn:Gorchudd lapio neu olew VCI ar gyfer allforio ac amddiffyn cyrydiad dros dro; crating am unedau manwl neu wedi'u gorchuddio.

Marcio:Pob darn wedi'i labelu â rhan ID, cyfeiriadedd a chyfeiriadau sbleis/ymgynnull.

Cludo:Hyd darn un darn o faint i derfynau ffordd/rheilffyrdd; Aelodau hirach a gyflenwir fel citiau wedi'u spliced ​​a phecynnau codi wedi'u rhifo.

Amser Arweiniol:Meintiau Stoc 1–3 wythnos; Eitemau arfer / wedi'u drilio / wedi'u gorchuddio â 4–10 wythnos yn dibynnu ar gwmpas a maint.

Sut i archebu / yr hyn sydd ei angen arnom

Darparwch:

Cais a fwriadwyd (rheilffordd siasi, trawst trelar, bolster, ac ati) a llwythi critigol (echel/olwyn/cwt).

Maint yr adran a ddymunir neu fodwlws eiliad plygu/adran gofynnol.

Dewis Gradd Deunydd a Gorffen Arwyneb (mewnosodiadau galfanedig/paentio/AR).

Gofynion gwerth ychwanegol (tyllau wedi'u drilio ymlaen llaw, cromfachau wedi'u weldio, platiau dwbl).

Maint, hyd, terfynau cludo/craen ac amserlen ddosbarthu.

Unrhyw anghenion profi, ardystio neu olrhain (MTC, NDT, tyst trydydd parti).

Pam dewis ein dur sianel gradd trafnidiaeth?

Rydym yn cyfuno gwybodaeth am y diwydiant trafnidiaeth â dewisiadau saernïo sy'n blaenoriaethu bywyd blinder, parodrwydd ymlyniad a defnyddioldeb. Mae ein sianeli a baratowyd gan siop yn lleihau amser ymgynnull mewn-lein ac ailweithio maes, a gellir eu cyflenwi â gorffeniadau wedi'u hatgyfnerthu, sy'n gwrthsefyll gwisgo ac a ddiogelir gan gyrydiad i weddu i amodau garw gweithrediadau trafnidiaeth a logisteg.

Os hoffech chi, anfonwch un achos llwyth enghreifftiol (ee, rhychwant trelar a llwythi echel) a byddaf yn argymell 2–3 adran sianel ymarferol (wedi'u rholio yn erbyn adeiledig), yn darparu eiddo adran (arwynebedd, ix, pwysau/m) ac yn awgrymu opsiynau atgyfnerthu a gorffen.

Tagiau poblogaidd: Dur Sianel Peiriannau Trafnidiaeth, Peiriannau Cludiant Tsieina Gwneuthurwyr Dur, Cyflenwyr, Ffatri